home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / pc / text / spacedig / v13_2 / v13_251.txt < prev    next >
Internet Message Format  |  1991-06-28  |  18KB

  1. Return-path: <ota+space.mail-errors@andrew.cmu.edu>
  2. X-Andrew-Authenticated-as: 7997;andrew.cmu.edu;Ted Anderson
  3. Received: from hogtown.andrew.cmu.edu via trymail for +dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr11/tm2b/space/space.dl@andrew.cmu.edu (->+dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr11/tm2b/space/space.dl) (->ota+space.digests)
  4.           ID </afs/andrew.cmu.edu/usr1/ota/Mailbox/obqREIi00WBw8Q3k5C>;
  5.           Sun, 10 Mar 91 01:37:08 -0500 (EST)
  6. Message-ID: <4bqREB-00WBw0Q2040@andrew.cmu.edu>
  7. Precedence: junk
  8. Reply-To: space+@Andrew.CMU.EDU
  9. From: space-request+@Andrew.CMU.EDU
  10. To: space+@Andrew.CMU.EDU
  11. Date: Sun, 10 Mar 91 01:37:01 -0500 (EST)
  12. Subject: SPACE Digest V13 #251
  13.  
  14. SPACE Digest                                     Volume 13 : Issue 251
  15.  
  16. Today's Topics:
  17.           Re: NOVA and Horizon; Soviet Lunar stuff.
  18.              Re: Terraforming, sun shield
  19.             Re: Voyager Update - 02/13/91
  20.                   Re: meteor
  21.          Re: Lockheed Bid on Commercial Launcher...?
  22.                   Re: Thrust
  23.               Re: Space Profits
  24.         Re: Wednesday NOVA on PBS: Russian Right Stuff
  25. Re: German conference highlights doubts about ESA's manned space plans
  26.               Galileo Update - 03/05/91
  27. Re: German conference highlights doubts about ESA's manned space plans
  28.  
  29. Administrivia:
  30.  
  31.     Submissions to the SPACE Digest/sci.space should be mailed to
  32.   space+@andrew.cmu.edu.  Other mail, esp. [un]subscription requests,
  33.   should be sent to space-request+@andrew.cmu.edu, or, if urgent, to
  34.              tm2b+@andrew.cmu.edu
  35.  
  36. ----------------------------------------------------------------------
  37.  
  38. Date: 8 Mar 91 15:02:09 GMT
  39. From: elroy.jpl.nasa.gov!freedom!xanth!mcdowell@uunet.uu.net  (Jonathan McDowell)
  40. Subject: Re: NOVA and Horizon; Soviet Lunar stuff.
  41.  
  42. brody@eos.arc.nasa.gov (Adam R. Brody) writes:
  43. >ksh@ely.cl.cam.ac.uk (Kish Shen) writes:
  44.  >>>Russian Right Stuff
  45.  >>I think this is the "Horizon" (a BBC TV science program) shown here in the UK
  46.  >>a few months back. 
  47. >The program was definitely Nova put out by WGBH Boston (PBS).
  48.  
  49. Not quite: actually Nova is often a joint production between WGBH and the BBC
  50. in England; the same programs are broadcast in the UK under the Horizon name.
  51. So WGBH gets the credit in the US but if you look at the fine print a lot of
  52. it is actually made by the Beeb in England. The Russian Right Stuff had
  53. two technical advisers - Jim Oberg from Houston and Phil Clark from London.
  54. Phillip never wears stetsons and so is probably not considered photogenic
  55. enough to appear on camera.
  56.  
  57. I wish they had spent a little longer showing us round Vasiliy Mishin's
  58. attic with all the left over hardware in!
  59.  
  60. On a related note, a recent article in the Soviet magazine 
  61. Aviatsiya i Kosmonavtika with Aleksey Leonov, who will be
  62. familiar to viewers of the Horizon/Nova, he states that the
  63. first unpiloted launch of the L-1/Zond spaceship failed when
  64. the escape stage burn went in the wrong direction and the
  65. craft zoomed back in to the atmosphere. I suspect this refers
  66. to the Kosmos-146 mission, which has long attracted interest
  67. as an Earth orbital mission included on Soviet lists of flights
  68. that attained escape velocity. It had been speculated that 
  69. this was a deliberate reentry test of the L-1. Guess not!
  70. (Although there is some evidence K146 stayed in orbit
  71. for 3 days, which would contradict this; in which case
  72. he may be referring to Zond 4.)
  73.  
  74.  
  75.  .-----------------------------------------------------------------------------.
  76.  |  Jonathan McDowell                 |  phone : (205)544-7724                 |
  77.  |  Space Science Lab ES65            | uucp:                                  |
  78.  |  NASA Marshall Space Flight Center | bitnet :                               |
  79.  |  Huntsville AL 35812               |  inter : mcdowell@xanth.msfc.nasa.gov  |
  80.  |  USA                               |   span : ssl::mcdowell                 |
  81.  '-----------------------------------------------------------------------------'
  82.  
  83. ------------------------------
  84.  
  85. Date: 8 Mar 91 22:38:17 GMT
  86. From: elroy.jpl.nasa.gov!sdd.hp.com!think.com!linus!linus!cyclone!sokay@handies.ucar.edu  (S. J. Okay)
  87. Subject: Re: Terraforming, sun shield
  88.  
  89. In article <1991Feb28.180648.19480@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  90. >In article <1991Feb28.001811.13990@athena.mit.edu> hbh@athena.mit.edu (Heidi Hammel) writes:
  91.  
  92. >If we're going to be mere humble servants to Nature, *you* can write the
  93. >Environmental Impact Statement for the next Ice Age.  I'd rather simply
  94. >prevent it. :-)
  95. >
  96. >Nature is blind.  We are merely shortsighted.  That's an improvement.
  97.  
  98. You forgot to mention, Henry, that we are also capable of creating optics
  99. to improve our vision....Ever see a lichen run a lensgrinder?? :) :)
  100. >-- 
  101. >"But this *is* the simplified version   | Henry Spencer @ U of Toronto Zoology
  102. >for the general public."     -S. Harris |  henry@zoo.toronto.edu  utzoo!henry
  103.  
  104. ---Steve
  105.  
  106. ------------------------------
  107.  
  108. Date: 7 Mar 91 12:35:04 GMT
  109. From: rti!n5pph007!jaw@mcnc.org  (Jeffrey Alan Williams)
  110. Subject: Re: Voyager Update - 02/13/91
  111.  
  112. In article <1991Feb13.180905.22141@jato.jpl.nasa.gov> baalke@mars.jpl.nasa.gov (Ron Baalke) writes:
  113. >     Spacecraft     (Gm)               (Kg)      Watts  Watts
  114. >      Voyager 1      5             36.2 + 2.0     366   41
  115. >      Voyager 2      6             39.1 + 2.0     370   46
  116.  
  117. This may be a stupid question but where are Voyager 1 and Voyager 2
  118.  
  119. and what are their goals or mission ??
  120.  
  121.  
  122.  
  123.                                      Thanks in advance !!
  124.  
  125.                                            - Jeff
  126.  
  127. ------------------------------
  128.  
  129. Date: 7 Mar 91 17:40:25 GMT
  130. From: agate!stanford.edu!snorkelwacker.mit.edu!usc!zaphod.mps.ohio-state.edu!know!tegra!vail@ucbvax.Berkeley.EDU  (Johnathan Vail)
  131. Subject: Re: meteor
  132.  
  133.  
  134. In article <1991Mar6.175703.2076@unhd.unh.edu> dwk720@unhd.unh.edu (David W Kimball) writes:
  135.  
  136.    Last night (March 6, 1991) at about 2:55 AM EST I observed an unusual
  137.    meteor just as I left the main library here at the University of New
  138.    Hampshire. It was moving southwest to northeast, and was moving much
  139.    too quickly to be an aircraft. It was in view for two or three seconds,
  140.    disappeared behind Thompson Hall, and was then in my view again for about
  141.    five more seconds before it was lost over the horizon. It was completely
  142.    silent. I have never seen a meteor like it - though moving very rapidly,
  143.    it was slow for a meteor. It was blue-white in color, much like Sirius, and
  144.    did not leave any appreciable trail. In fact, it was rather like watching
  145.    a -5 or -6 magnitude blue-white star move quickly across the sky.
  146.    Did any one else see the thing? It was so odd for a meteor, I've wondered
  147.    if it may not have been something else. Were any satellites or anything
  148.    falling out of orbit last night? (or would that just look the same as a
  149.    meteor?)
  150.  
  151. Well, its hard to say but I would think it was around for too long to
  152. be a meteor.
  153.  
  154. Since you are so close to a SAC base I might focus my suspicions
  155. there.
  156.  
  157. jv
  158.  
  159.  
  160. ``There's nothing remarkable about it.  All one has to do is hit the right
  161.   keys at the right time and the instrument plays itself.'' -- J. S. Bach
  162.  _____
  163. |     | Johnathan Vail | n1dxg@tegra.com
  164. |Tegra| (508) 663-7435 | N1DXG@448.625-(WorldNet)
  165.  -----  jv@n1dxg.ampr.org {...sun!sunne ..uunet}!tegra!vail
  166.  
  167. ------------------------------
  168.  
  169. Date: 7 Mar 91 18:32:59 GMT
  170. From: mintaka!snorkelwacker.mit.edu!usc!samsung!rex!rouge!dlbres10@bloom-beacon.mit.edu  (Fraering Philip)
  171. Subject: Re: Lockheed Bid on Commercial Launcher...?
  172.  
  173. In article <2690.27D51A9B@ofa123.fidonet.org> Wales.Larrison@ofa123.fidonet.org (Wales Larrison) writes:
  174.  
  175. WL>...the solid-fuel submarine-launched ICBMs. The "discussion" between 
  176. WL>the different parties is whether Lockheed's use of such motors is 
  177. WL>essentially government subsidization of a single competitor in this 
  178. WL>highly competitive market, or just disposal of surplus government 
  179. WL>assets.  OSC, for one, is very strongly against this...) 
  180.  
  181. I suppose the B-52 flight was just something OSC got at a swap meet?
  182.  
  183. And wasn't the DAPRA purchace of a flight before the booster was even
  184. fully designed somewhat of the nature of government support? I'm not
  185. in a rabidly anti-government mode right now, I'm just pointing out
  186. that this situation looks like the pot calling the kettle black.
  187.  
  188. Phil Fraering
  189. dlbres10@pc.usl.edu
  190.  
  191. ------------------------------
  192.  
  193. Date: 7 Mar 91 19:44:30 GMT
  194. From: arc!arc!steve@apple.com  (Steve Savitzky)
  195. Subject: Re: Thrust
  196.  
  197. In article <2243@ke4zv.UUCP> gary@ke4zv.UUCP (Gary Coffman) writes:
  198.  
  199.    Not a high Isp drive, but an interesting concept is the solar-electric
  200.    steam rocket. AMSAT did a design study on this for launches from the
  201.    shuttle. Basically, solar panels charge a battery that drives a heating
  202.    element in a water tank that generates steam which is released out a
  203.    nozzle. The design was sufficient to get from LEO to GEO and met the
  204.    safety requirements for the shuttle. The design offers unlimited fuel,
  205.    sunlight, an easily stored and intrinsically safe reaction mass, water,
  206.    and easy restartability. I don't remember what the Isp was, it should
  207.    be in one of the Proceedings of the AMSAT Space Symposiums.
  208.  
  209. How inefficient!  Why not use solar energy to heat the water directly?
  210. This bypasses the losses in the solar panels, the batteries, etc. and
  211. is much lighter besides (mirrors can be very light, whereas solar
  212. cells are heavy, not to mention the batteries).
  213.  
  214. You could get very high Isp with this kind of rig, just by adding more
  215. heat. 
  216.  
  217. Am I missing something obvious, or why isn't anyone doing this?
  218. --
  219. \ --Steve Savitzky--  \ ADVANsoft Research Corp \ REAL hackers use an AXE! \
  220.  \ steve@advansoft.COM \ 4301 Great America Pkwy \ #include<disclaimer.h>   \
  221.   \ arc!steve@apple.COM \ Santa Clara, CA 95954   \        408-727-3357      \
  222.    \__ steve@arc.UUCP _________________________________________________________
  223.  
  224. ------------------------------
  225.  
  226. Date: Fri, 8 Mar 91 10:17:09 -0500
  227. From: "Allen W. Sherzer" <aws@iti.org>
  228. Subject: Re: Space Profits
  229. Newsgroups: sci.space
  230. Cc: 
  231.  
  232. In article <1991Mar8.121751.29921@magnus.ircc.ohio-state.edu>:
  233.  
  234. >>*OR* we do what we did with railroads, interstate highways, ports, airlines,
  235. >>and other infrastructure. The government builds the infrastructure and then
  236. >>leases it to users over a long period of time.
  237.  
  238. >     Railways in much of the US were constructed and owned by private
  239. >companies, financed by one-time land grants.  
  240.  
  241. In other words, the government subsidized the construction of the
  242. railroad infrastructure. Because of this initial investment the markets
  243. out west grew enough that the industry could sustain itself.
  244.  
  245. >     Most US ports are owned by private companies (individual terminals
  246. >and wharves) and/or local port authority districts.
  247.  
  248. Built with money from governments and financed with tax free bonds.
  249.  
  250. >     US airlines are private companies.
  251.  
  252. But they wouldn't exist if the government hadn't provided the market
  253. (at a loss) under the Kelly Act.
  254.  
  255. I think you are missing my point. All large infrastrucutre in this country
  256. was encouraged in a large way by government. This is because of the old
  257. chicken and egg problem. People won't build ariliners without airports
  258. and people won't build airports without airliners.
  259.  
  260. Space should be the same way. The best way would be using mechanisms like
  261. the Kelly Act. The government provides market gurantees for space transport
  262. and space based infrastructure. Eventually because of the market gurantee
  263. the infrastructure becomes self supporting. As in the past, this breaks
  264. the cycle and gets things moving.
  265.  
  266.    Allen
  267.  
  268. -- 
  269. +-----------------------------------------------------------------------------+
  270. |Allen Sherzer |A MESSAGE FROM THE ANTI-WAR MOVEMENT TO THE PEOPLE OF KUWAIT: |
  271. |aws@iti.org   |       "If rape is inevitable, enjoy it!"                     |
  272. +-----------------------------------------------------------------------------+
  273.  
  274. ------------------------------
  275.  
  276. Date: 8 Mar 91 18:08:15 GMT
  277. From: lib!mdaali.cancer.utexas.edu!drg@tmc.edu  (David Gutierrez)
  278. Subject: Re: Wednesday NOVA on PBS: Russian Right Stuff
  279.  
  280. In article <1991Mar8.144756.2371@menudo.uh.edu> phys46@menudo.uh.edu 
  281. (Bhaswar Sen) writes:
  282. > >>I think this is the "Horizon" (a BBC TV science program) shown here in 
  283. the UK
  284. > >>a few months back. If I remember correctly, the commentator was one of 
  285. the
  286. > >>regular person used by Horizon, and was British. Does anybody know how 
  287. this was
  288. > >
  289. > >The program was definitely Nova put out by WGBH Boston (PBS).
  290. > The programme was originally produced by a television company in U.K.and 
  291. only 
  292. > recently shown here over PBS as a NOVA series.
  293.  
  294. A friend told me recently that (almost) all episodes of "Nova" *are* the 
  295. BBC's "Horizon" series, re-narrated for American broadcast.
  296.  
  297. David Gutierrez
  298. drg@mdaali.cancer.utexas.edu
  299.  
  300. "Only fools are positive." - Moe Howard
  301.  
  302. ------------------------------
  303.  
  304. Date: 8 Mar 91 18:21:43 GMT
  305. From: prism!ccoprmd@gatech.edu  (Matthew DeLuca)
  306. Subject: Re: German conference highlights doubts about ESA's manned space plans
  307.  
  308. In article <21303@crg5.UUCP> szabo@crg5.UUCP (Nick Szabo) writes:
  309. >In article <1991Mar7.172412.17631@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  310.  
  311. >>Experience so far says very strongly that if you plan to do in-space repairs,
  312. >>you had better plan to have humans (or the imaginary just-as-flexible
  313. >>teleoperated robots which will be available almost right away now for sure,
  314. >>really, trust us) on hand.
  315.  
  316. >Or, if you prefer not to pay the $1,000,000++/hour cost of an EVA, you 
  317. >could make sure it works before you launch it. 
  318.  
  319. Of course, nothing *ever* breaks down after launch, and orbiting debris
  320. has *never* punched holes in things...
  321.  
  322. -- 
  323. Matthew DeLuca
  324. Georgia Institute of Technology      Do not meddle in the affairs of wizards, 
  325. Office of Information Technology     for they are subtle, and quick to anger.
  326. Internet: ccoprmd@prism.gatech.edu
  327.  
  328. ------------------------------
  329.  
  330. Date: 8 Mar 91 19:11:14 GMT
  331. From: mintaka!snorkelwacker.mit.edu!usc!elroy.jpl.nasa.gov!jato!mars.jpl.nasa.gov!baalke@bloom-beacon.mit.edu  (Ron Baalke)
  332. Subject: Galileo Update - 03/05/91
  333.  
  334.  
  335.                            GALILEO STATUS REPORT
  336.                               March 5, 1991
  337.  
  338.      [Note: I was working at the Goddard Space Flight Center this week,
  339.             and because of this the status reports are coming out a little
  340.             late..............................................Ron Baalke]
  341.  
  342.      The Galileo spacecraft's health continues to be excellent.  Today, the
  343. planned USO (Ultra Stable Oscillator) calibration test was successfully
  344. completed.  Tomorrow, spacecraft activities will consist of:
  345.  
  346.         o Cruise science memory readout for the MAG (Magnetometer),
  347.           DDS (Dust Detector) and EUV (Extreme Ultraviolet Spectrometer)
  348.           instruments
  349.  
  350.         o Radio frequency receiver and command detector performance
  351.            characterization tests
  352.  
  353.       ___    _____     ___
  354.      /_ /|  /____/ \  /_ /|      Ron Baalke         | baalke@mars.jpl.nasa.gov
  355.      | | | |  __ \ /| | | |      Jet Propulsion Lab | Is it mind over matter,
  356.   ___| | | | |__) |/  | | |___   M/S 301-355        | or matter over mind?
  357.  /___| | | |  ___/    | |/__ /|  Pasadena, CA 91109 | Never mind.
  358.  |_____|/  |_|/       |_____|/                      | It doesn't matter.
  359.  
  360. ------------------------------
  361.  
  362. Date: 8 Mar 91 21:55:44 GMT
  363. From: agate!bionet!uwm.edu!spool.mu.edu!sdd.hp.com!cs.utexas.edu!sun-barr!newstop!exodus!bovic.Eng.Sun.COM!agn@ucbvax.Berkeley.EDU  (Andreas G. Nowatzyk)
  364. Subject: Re: German conference highlights doubts about ESA's manned space plans
  365.  
  366. In article <1991Mar8.183653.16059@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  367. >>>Experience so far says very strongly that if you plan to do in-space repairs,
  368. >>>you had better plan to have humans ... on hand.
  369. >>
  370. >>Or, if you prefer not to pay the $1,000,000++/hour cost of an EVA, you 
  371. >>could make sure it works before you launch it. 
  372. >
  373. >The Solar Max, Palapa/Westar, Syncom, Hubble, Intelsat, etc. people all
  374. >thought they had.  Not to mention Apollo 13 and Gemini 8.  There is this
  375. >peculiar myth within NASA that all possible problems can be anticipated,
  376. >and you really can be certain that the thing will work before you launch it.
  377. >The universe keeps trying to tell NASA that this is wrong, and NASA keeps
  378. >not listening.
  379.  
  380. True, but I read the original argument slightly differently: It is possible
  381. to design Solar Max, etc. for in-orbit repair by robots, which was not done.
  382. ("it works" refering to the ability to repair/replace a system remotely)
  383. If in-orbit repair is cost effective (= cheaper than launching a replacement,
  384. which is a big IF in the context of small, specialized micro-sats),
  385. it may still pay of to do this via robotics. 
  386.  
  387. Hardware that isn't designed for this, will require a very elaborate robot.
  388. However if the design takes robotic service into account, things change
  389. dramatically. For example, a lot of consumer equipment (VCRs & such) and
  390. some computer gear (Mac's, printers, etc.) are now routinely designed for
  391. robotic assembly. Lots of tiny details reqire attention: aviod screws,
  392. avoid round screw-in connectors, provide guide-paths for modules,
  393. snap-into-place things are king, locking mechanisms that require tools to
  394. push in several places are fine, but ones that require rotary action are not,
  395. avoid ill shaped objects like cable harnesses, ... nothing really fancy, but
  396. it is quite a departure from the way current space probes are designed.
  397.  
  398. Furthermore, in-orbit repairs are limited to module swaps. It's hard to
  399. imagine someone replacing a 300+ pin surface mounted chip during EVA.
  400.  
  401. ------------------------------
  402.  
  403. End of SPACE Digest V13 #251
  404. *******************
  405.